クルマ、煙を上げる

今日はお迎えに行こうとしたらバッテリーが上がってた。どうにか近所の人に助けてもらい動くようにはなった。別にドアを開けっぱなしにしたわけでもない。なんでバッテリーが上がった？

原因はおそらくブレーキランプのゴムストッパーが経年劣化でなくなったからだと思われる。ずっとブレーキランプついてる。貧乏人のよくある“安物買いの銭失い”の典型。古いクルマだからあちこちガタがきてる。

で、急いでクルマ屋に行こうといくつか電話したがどこもお盆休み。仕方ないのでゴムストッパーの交換または応急処置ができるまで、エンジンを切らず放置することにした。一度エンジンを止めるとまたバッテリーが上がるから。

で、放置してどんだけか時間が経った。すると塾生が「クルマから煙出てる」と。

焦って見に行くとエンジンの冷却水がガンガンに沸騰してる。エンジン動かしてたのと、クルマ自体を動かさずに炎天下に置いてたのが原因か？

その煙がモクモク上がって、水というか熱湯もどんどん出てる泣

このままオーバーヒートしてエンジン焼けるのもイヤだし、またバッテリー上がるのも困る。

エンジン冷やすためにエンジンを切るべきか、エンジンかけたままにしてバッテリー上がらないようにするべきか。こんな選択肢はイヤなもんだ。

で、ただいまエンジンを切ってます。

もう最悪バッテリーは仕方ないという判断。とにかくエンジンを優先しないとほんまに動かなくなりそう。車検から２週間もたたず廃車はつらい。あと直したとしても修理代どんだけかかんねん？

夏ゼミの受講料とか無駄遣いなんてひとつもしてないが、車検やら旧塾舎の退去絡み（スタディバの残債など）の支払いとかしただけ。ツイてない…。

オスカはまだ塾生数も少ないし、経営という面だとまだまだ脆弱。あいかわらず貧乏のまま。いやー、困った…。

もっとハイレベルな授業とか増やしたりしよかな。マサハシの理想とはちゃうけど、オスカを少し高級路線にした方がええのか？とか思ってまうくらい。